科学有序“动”起来 物流企业“硬核”举措力促复工达产

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2月26日，SF快递(天津)有限公司配送中心非常繁忙。新华社

⊙刘主编

打开“主动脉”，疏通“微循环”。目前，在恢复生产和共同努力防疫的“双战”中，物流业作为国民经济“血脉”的趋势备受关注。

为了确保两战“双赢”，春节期间从未停歇的各大物流企业近年来大踏步前进，推出了独特的“招数”，全面恢复生产。他们中的一些人花费1亿元鼓励员工重返岗位，而另一些人则在平台上使用组合拳来调动企业的生产积极性。一系列“硬核”措施迫在眉睫，物流业在复工复产方面取得显著成效。

经常采取恢复工作和恢复生产的措施

在经历了“长假”之后，由于新冠肺炎肺炎的影响，人力短缺已经成为快递和物流上市公司的第一个障碍。

“员工春节回家后，由于疫情造成的交通拥堵、防疫等因素，快递公司出现了较大的用工缺口。”一位快递从业者告诉《上海证券报》，快递和物流是劳动密集型产业，就业需求巨大。一旦员工不能及时到达，恢复生产将受到严重影响。

为了解决劳动力短缺问题，保证快递网络的有效运行，一些快递上市公司已经尽力鼓励员工重返工作岗位。例如，童渊快运(600233，临床单元)于2月9日推出了防疫物资支持、无息资金支持、员工保险捐赠、考核方式调整、紧急救助管理等五大措施，进一步减轻各分公司的经营压力，确保人员安全和生产经营服务质量。

大云有限公司(002120)当天还表示，返乡员工将从生活、工作和个人三方面加强防控措施，工作环境将提前由专人进行消毒、监控和管理。每天，工作人员将登记体温测量的返回。此外，公司还针对销售人员的疫情推出了商业保险计划，并将防疫保险(包括新冠肺炎肺炎)推至整个网络的末端。

为了解救正在积极复工的快递员，中通快递于2月7日宣布设立1亿元的支持基金。据介绍，该基金是由中通金融平台为疫情导致财务困难的网点提供的无息贷款，用于保障所有员工和家庭成员的安全健康，确保中通快递网络在疫情防控期间的安全稳定运行。

除了鼓励员工返回岗位，一些物流企业选择招聘人员来解决他们的迫切需求。2月7日，苏宁物流发布了“人才共享”计划，计划在全国350个城市的46个城市物流中心和快递站招聘因疫情暂时无法复工的人员，并提供分拣、包装、社区搭车、仓库快递等多种工作。

苏宁物流相关负责人表示:“截至2月21日，该公司已收到4000多份申请。所有申请人在我们的网上面试、技能培训和体检后都会去工作。成功的申请者采用灵活工作和短期工作的原则。”

阿里菜鸟也在采取类似措施补充“血液”。2月13日，菜鸟供应链联合物流合作伙伴发布春季招聘订单，向全国开放2万个岗位，与仓储、快递等物流企业合作，促进物流、保民生、促经济。

支持“合作伙伴”重回正轨

在努力工作的同时，一些物流上市公司也使用“真金白银”来帮助他们的合作伙伴Return保持正轨。

前不久，为了帮助平台内的物流企业缓解现金流压力，克服困难，智能物流平台川化智联(002010)推出了“抗疫情、助复工、促生产”的17项企业援助措施。

据传化智联CEO陈建介绍，这17项企业支持措施主要包括:拿出其国道口岸约500万平方米的营业面积，降低租金和停车费，降低口岸客户的运营成本，帮助其安全返回工作岗位；免费开放六大类智能物流信息系统服务。

“例如，我们已经降低了商业客户的租金，如三产，他们在2月8日至3月1日期间恢复了合规；在3月31日之前，降低7.5万个国道口岸大小停车位的停车费。”据陈建初步估计，通过实施这些措施，川化智联可以直接为平台内的物流企业降低2%至3%的运营成本，为公司服务的制造企业可以直接降低2%至3%的综合运输成本和运营成本。

SF控股(002352)在航运方面有一定优势，通过增加流向帮助各企业复工复产。在许多国际航线无法正常返航的情况下，SF控股于2月13日紧急恢复了“杭州-纽约-杭州”b747全货机航线；2月14日，该公司紧急恢复了飞往“无锡-重庆-哈恩-无锡”的航班，这是一家由SF Express自己的b747机型运营的欧洲货运航空公司；2月15日，它在印度的货运航空公司恢复了飞往“深圳-钦奈-深圳”的航班，由SF Express自己的b747机型运营。

为了给疫情防控和复产提供更全面、稳定的物流支持，SF控股还表示，将继续大力整合旗下58架全货机，覆盖全球60多个城市，不断加强应急运输项目的战略交付能力，将供应面从国内拓展到海外，将供应内容从医用材料拓展到生活材料和生产材料。

与通达快递公司密切合作的阿里菜鸟还出台了15项促进物流顺畅的具体措施，包括补贴商户配送和快递收款、降低商户仓储成本、补贴跨境物流、开放数字化智能供应链产品、启动人才共享计划。

恢复生产时，按“加速按钮”

交通运输部2月22日表示，目前，中国邮政、SF快递和JD.com已基本恢复运营，其他主要快递企业的整体恢复率达到66.7%。

其中，目前上海、童渊快递的退换货率已达97%，而人员退换货率约为70%；2月19日，中通北京管理中心总经理蒋开勇汇报了北京公交中心及网点恢复工作的情况，并透露北京所有网点均已恢复工作，员工到位率达到80%。

在国内推出“温暖企业政策”的传化智联也取得了显著成效。据公司统计，截至2月20日，川化智联建成投产的36个路港城市物流中心已恢复工作，782家平台企业已恢复工作。

国家大型仓储物流企业中国仓储有限公司(600787)在全力以赴做好疫情防控工作的同时，合理布局用工计划，科学推进复工生产。“目前，公司仓储物流业务的回收率在90%以上。下属物流互联网公司中储智运动员了4万多名平台司机作为应急储备能力，以保证复工后全国范围内应急救援和生产经营物资的运输需求。”中国仓储的相关负责人表示。

另一个例子是国家铁路物流上市公司铁龙物流(600125)，该公司共有311名员工，隶属于中国铁路铁龙专用箱物流部。除30多名员工因居家观察、居住地交通、感冒等原因不能正常复工外，其他员工均于2月17日进入正常工作状态。