海外仓成跨境商家战疫利器

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□我们的记者孟妮

受新冠肺炎肺炎疫情影响，跨境业务遇到不同程度的困难:国内配送困难，海外买家对中国包裹有顾虑，物流时间长影响消费者体验...如何减少疫情的不良影响是亟待解决的问题。

商务部近日发布的《关于应对新冠肺炎肺炎的通知》指出，要支持发展新的外贸模式，引导跨境电子商务综合试验区提供境外仓库信息服务，帮助企业利用境外仓库扩大出口。

海外仓库作为外贸商家降低成本、提高效率的新形式，不仅是丰富跨境商品类别、提升中国品牌出海竞争力的“利器”，也是跨境商家爆发期间的“商业救星”。

记者从阿里巴巴的速卖通平台了解到，速卖通作为中国最大的b2c跨境电子商务平台，自疫情爆发以来反应积极，在物流、交通等方面护送商家开展海外仓储业务，有效帮助商家确保配送，提高效率，降低成本，减轻疫情带来的不利影响。

海外仓库业绩占比飙升50%

自那次疫情爆发以来，像大多数类似的商店一样，经营3c手机配件的速卖通商家深圳于闯科技遭遇了上游工厂停产和物流快递业务停产的困境。所有国内运输都已暂停，但比利时海外仓库中数以千计事先准备好的货物拯救了这场危机。在过去的一个月里，公司每天都收到来自比利时、法国、德国、西班牙等国家的订单，每天发送100~ 200个包裹。依靠海外仓库和物流，货物可以在7天内交付给消费者。“如果你不在比利时进货，商店可能会打起来。”该公司首席运营官谢家宏表示。

于闯科技不是唯一受益于海外仓库的企业。在疫情期间，经营妇幼类商品的sunveno官方商店的订单比例增加了30%；玩具品牌“机器人时代”将国内积压订单转移到海外仓库发货，利用俄罗斯的海外仓库解决了10%以上的国内积压订单；由于80%以上的订单是由海外仓库发出的，垂直维度立方体操作3d打印机的业务基本不受疫情影响。

在最近由速卖通平台举办的超级产品日活动中，汽车摩托车行业的品牌商70迈仅在三天内就赢得了79万美元的营业额，其业绩甚至超过了“黑五”，仅次于“双十一”。70迈品牌负责人苗家兴将此归因于海外仓库的提前准备:“我们在两个多月前就开始准备了，在海外仓库进行超额目标采购，采购普及率高达75%，足以满足此次活动的订单需求。”

速卖通供应链高级产品专家李大为表示:“春节以来，速卖通平台海外仓库的比例持续上升。在疫情期间，使用海外仓库履行合同的gmv在AliExpress平台的总gmv中增加了40%~50%。”

过帐货运流程降低了商家的库存成本

物流体验一直是制约跨境电子商务体验的瓶颈，在疫情期间更是难上加难。然而，作为品牌出海的新武器，海外仓库的优势已经凸显。

运营无人机的每一家官方商店建立海外仓库已经有五六年了。在疫情期间，只有10%的国内仓库工人值班，但海外仓库基本不受影响。海外仓库接受了一些本应在国内装运的订单。"但是如果使用海外仓库，每份订单的尾部物流将花费2~3美元."商店经理康宏坤说。

鉴于这种情况，自2月份以来，速卖通对法国、西班牙、波兰等国海外仓库的码头运费进行了补贴，每笔订单酌情补贴3-5美元。无论是新手仓还是第三方认证仓，只要它被纳入速卖通物流系统，并承诺给消费者一个“X日”体验，它同样可以享受补贴。

虽然物流是“有补贴的”，但速卖通平台也为从海外仓库装运的货物“贴出了流量”。这些产品将被贴上“X Rida”的标签，方便消费者识别。同时，该平台会给这些商品一个流动倾斜，提高转换率，让商家获得更多订单，并提高海外仓库商品的周转率。

这些措施进一步帮助商家降低海外仓库的库存成本。“如果产品卖得好，仓库租赁成本将非常低。如果周转率高，仓库租赁成本甚至可以忽略不计。”扫地机业务负责人黄飞表示，如果他们的主要产品扫地机从中国发往欧洲，单次运费将高达50~80美元，占商品单价的25% ~ 30%；将大宗货物先放在海外仓库，可以将整体物流成本降低一半以上。

据李大为介绍，由于速卖通的海外仓库支持政策，越来越多的平台商家开始尝试海外仓库。自2019年8月以来，在其平台上开设海外仓库的企业比例增加了两倍，大多数已经拥有海外仓库的企业计划进一步扩大规模。

在物流方面，根据速卖通平台的规划，西班牙、法国、波兰等重点布局地区今年应全面实现“3天”，泛欧地区应实现“7天”，尽可能缩短消费者的等待时间，并进一步完善基于海外仓库的退货、换货等售后服务。