抄底原油“翻车” 谁的责任更大？

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“逢低买入”原油的投资者昨日迎来了最糟糕的“大展期”——不仅“逢低买入”未能成功复制，还损失了保证金并欠下了银行的钱。投资者停止购买并声称捍卫自己的权利是否可行？

一家银行的投资经理接受采访时表示，客户可以向银监会消费者保护局提出维护自身权益的合理要求。据媒体报道，监管机构已要求银行对产品风险进行自我检查。许多银行已经停止推荐相关产品或做更多的事情。

中国银行(601988)昨天晚上宣布，最近，一些媒体报道了该公司的“原油宝藏”业务。该业务的相关信息已在相关网站上说明。中国银行将依法处理相关业务的后续事宜。

投资者的主要损失仍未收回

4月20日，美国WTI原油期货跌至每桶-37.63美元，创下历史新低，截至发稿时收于每桶-6.89美元。

4月22日，中国银行在官方网站上宣布，经本行认真确认，2020年4月20日wti原油五月期货合约cme的官方结算价格为有效价格，其原油宝产品的美国原油合约将参照cme的官方结算价格进行结算或移动。

同时，鉴于目前的市场风险和交割风险，我行自4月22日起暂停客户原油珍品(包括美国石油和英国石油)的新开盘交易，持仓客户的收盘交易不受影响。

《上海证券报》采访了参与中国银行原油投资的董女士。根据她的叙述，她以前从未交易或投资过原油品种。前一段时间，她看到原油价格有所下降，她周围的朋友买了下来，赚了一些钱。她试图“购买”一点美国原油，购买价格大约是20美元，这已经是以前的最低价格了。结果，我没想到不仅损失了存款，还损失了银行。

事实并非如此，微博上的许多投资者也表示这让人无法忍受。根据微博用户的截图，投资者不仅损失了他们买的所有钱，还向银行发了266.12元/桶。

投资展期该归咎于谁？

客观地说，投资“翻车”事故是在国际原油期货跌至负值的极端情况下发生的。那么，在产品设计和日常运营中，相关银行是否考虑了这一限制？银行的责任大吗，还是投资者自己的责任大？

在这方面，市场上有不同的看法。

一家国有银行的高级投资经理表示，在非极端情况下，原油产品的设计缺陷没有暴露出来。但是，当资本账户为零时，原油保没有强制清算，这导致投资者为清算买单。为了保护投资者的权益，一些银行会在保证金出现一定损失时通知投资者强制平仓。即使本金完全损失，它也不会遭受仓库的损失。”

“但你不能完全责怪中国银行。此次原油价格暴跌非同寻常。”一位期货从业者表示:“油价瞬间突破清算线，下跌过快，将导致被迫清算失败。”

“在空做得更多是投资者的选择。中国银行的美国原油合约旨在20日转换头寸。当投资者参与投资中行时，他们已经同意了中行的规则，并收到了风险警告。我认为，原油看涨者更有可能在5月份承担责任。”一位投资者说。

根据凯丰投资提供的wti合约机构移动头寸的时间表，在4月21日最后一个交易日之前，美国最大的原油基金uso从4月8日移动头寸至4月14日，中国工商银行(601398，股票咨询)和中国建设银行在4月14日处理了账面原油wti05合约移动头寸，均早于中国银行。

一家参与过类似期货产品设计的国有银行投资经理表示，投资原油宝的投资者“翻盘”，这不仅暴露了相关产品设计的缺陷，也警示行业期货产品的投资和设计需要改进。

如果投资者不购买，他们能捍卫自己的权利吗？

许多投资者不买原油宝的“展期”，认为中国银行4月21日关闭交易渠道应该对投资者仓库周转损失负责。

一位原油宝藏投资者表示:“我们只通过中国银行渠道投资wti05合约，这意味着我们可以随时选择移动或平仓，但中国银行在20日晚上10点关闭了系统，投资者被剥夺了权利。”关闭机会。”

一些媒体报道显示，一些投资者准备集体捍卫自己的权利。辩护理由是:“中行的展期规则不够专业。许多银行提醒客户在4月15日左右调整头寸，但中行将其推迟到最后一个交易日，也不让客户在22点后操作。强迫客户平仓，让客户承担仓位风险，这有点不合理。”

据报道，中行客服回应称:如果中行原油宝是合约的最后一个交易日，交易时间为8:00-22:00，22:00后银行不进行强制操作，当天10: 00后保证金将降至20%以下。

中国银行官方网站的原油宝藏简介中也清楚地显示，如果是合同的最后一个交易日，交易时间将是当天8:00至22:00。

此外，融资融券交易规则也是中行此次受到批评的原因之一。民生银行金融市场部的人(600016)告诉《上海证券报》，民生银行要求客户在仅剩下20%的保证金损失时平仓，从而避免了油价下跌至负数时平仓的风险。

就此事件，某银行投资经理贝接受采访时表示，投资者可以向银监会消费者权益保护局提出维护权益的合理要求。投资者可以与中国银行或消费者权益保护局协商两个方面:第一，作为原油投资渠道，中国银行有权暂停交易；二是中行是否给出了足够的风险预警。

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