法国柴油车辆的比例正在下降

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《世界报》11月25日报道称，根据法国汽车工业委员会的数据，2015年初，法国的柴油车比例为58%，10月份，该比例降至54.3%，相当于2000年出现新一代柴油发动机之前的比例。近年来，柴油车辆的比例下降缓慢。2008年，在金融危机的影响下，法国新售出的汽车中有77.3%是柴油车，虽然低于比利时，但仍处于较高水平，欧盟的平均比例仅为52%。2013年，柴油车辆的比例降至64%。大众柴油车尾气排放作弊丑闻加剧了这一趋势，并严重冲击了整个柴油车市场。法国汽车制造商预测，柴油汽车将在2020年达到与汽油汽车的平衡。根据瑞士信贷的预测，在悲观的情况下，柴油车的比例可能会降至9%。长期以来，柴油车因其经济性比汽油车高15%-20%而受到市场的广泛青睐。然而，自从它们造成更严重的污染这一事实被揭露以来，汽车制造商一直在不断地更新柴油发动机并增加微粒过滤器和其他装置，导致柴油车辆成本越来越高，并且柴油车辆比率持续下降。