继英国退出欧盟之后，企业在欧盟市场争取零关税准入权

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周二，在一次由工会高层代表参加的闭门会议上，雷诺汽车公司首席财务官克洛泰尔德表示，法国汽车制造商可能会提高出口到英国的汽车价格。自英国退出欧盟、雷诺的竞争对手标致以及其他出口商、进口商和零售商开始纷纷调整在英国的销售计划。与此同时，英国汽车制造商和其他行业敦促英国政府保持在欧盟享有的优惠政策。代表英国汽车工业的汽车制造商和贸易商协会的负责人霍斯说，“显然，我们希望在欧盟市场保留零关税准入权。”然而，霍斯没有就英国失去对欧盟市场的零关税准入对英国汽车工业的影响发表意见。有消息称，英国汽车业的工人代表将在近期与高管会面，就英国退出欧盟后经济低迷背景下企业运营的“几种可能性”进行对话。作为一家在英国没有生产工厂的出口导向型公司，雷诺更容易受到汇率和关税波动的影响。雷诺是许多与英国市场相关的欧洲制造商、零售商和服务提供商的代表。这些企业已经开始制定计划，应对英镑贬值超过10%的事实，并积极游说欧洲各国政府，以确保在英国退出欧盟之后，英国和欧盟之间不存在贸易壁垒。作为英国最大的出口商之一，苏格兰威士忌制造商也强烈反对离开欧盟。尽管该公司从疲软的英镑中获利，其出口的威士忌在国外市场以较低的价格出售，但该公司也担心可能的贸易关税会损害与欧洲市场的贸易水平。苏格兰威士忌协会弗罗斯特呼吁英国政府与欧盟签署一项新的贸易协议，以稳定市场。随着英镑的动荡，在iPad、手机和高级时装涨价之前，一些伦敦消费者已经开始购买节日礼物。对于伦敦的本地商店和奢侈品商店来说，他们必须权衡英镑贬值对销售利润的影响，他们面临着维持低利润销售或将英镑贬值成本转移给消费者的两难境地。可以看出，进入欧盟市场是几乎每个英国制造和服务企业都关心的问题。周三，英国首相戴维卡梅伦(David Cameron)向英国议会表示，当务之急是稳定英国对欧盟市场的零关税准入权，以便为英国争取最佳商业条件。然而，尚不清楚英国是否能保留这一权利。