空客户50年，成功打造欧洲航空空行业

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据比利时法国主流媒体Echo报道，在过去50年里，空的乘客已经生产并交付了12，000架大型飞机，并且仍有20，000份订单。

50年前，1969年5月29日，法国和德国联合推出了一项联合生产A300的计划，英国和西班牙紧随其后，荷兰和比利时紧随其后。当时，没有人相信这个计划会成功，每个人都盯着协和式飞机。然而，空的乘客有了一个艰难的开始，但他们成功地建造了一个欧洲飞机家族，并成为一个与美国波音公司相当的巨型企业。

不久前，空客户交付了第12000架飞机，这意味着平均年产量为240架。2018年，空年客运量达到800。目前，A320系列每月可交付60架飞机，预计到2021年每月产量将达到63架。

然而，接下来的问题是配套产品的供应有点不足，最大的问题是发动机的生产能力跟不上当前的节奏。例如，普惠公司和CFM公司的A320发动机和罗尔斯·罗伊斯公司的A330发动机供不应求，这影响了超过0架客机的交付。随着第四条A320装配线最近在德国汉堡投入使用，备件供应能力变得越来越紧张。

空客户绿色发展趋势:

在最近于法国图卢兹举行的“创新日”上，空的客户透露了他们未来的发展计划:发展数字技术、无人驾驶飞机、城市智能车辆、电动飞机等项目。你敢乘坐无人驾驶客机吗？空乘客表示，他们的技术人员已经开始在A350机型上安装类似的技术和设备，预计他们将在2023年进行首次飞行。同时，到2050年，空客机的减排目标是减少75%的二氧化碳。一氧化氮减少了30%。目前，空乘客已经开始开发混合动力或全电动模式，包括如何支持地面设施和其他项目。空乘客承认，要形成一架完全由电力驱动的飞机需要更长的时间，但混合动力飞机的飞行应该领先一步。