无接触配送保障百姓消费安全

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□本报记者毕

由于防疫和控制的需要，大多数人不得不呆在家里，网上购买日用品已经成为许多消费者的选择。如何避免与人直接接触，降低感染风险，已经成为消费者关注的焦点。

通过终点分布“最后100米”

在商务部和国家卫生计生委联合发布的《新型冠状病毒流行期零售餐饮企业商业服务防控指引》的指导下，许多网上电子商务平台推出了“非接触配送”服务，但城市社区禁止快递、社区快递柜不可用等终端触及问题，使得终端配送的运营和安全面临相当大的挑战。如何安全有效地通过终端配送的“最后100米”？

自2月10日复工以来，全国快递物流业稳步提升。记者了解到，2月20日，苏宁物流与家乐福合作，在全国51个城市推出家乐福“同城匹配”服务。消费者可以在苏宁乐购应用的家乐福家庭频道下订单，享受10公里内的半天送货服务。

北京、上海和南京的用户也可以今天下单，明天通过苏宁食品市场购买新鲜水果和蔬菜。在疫情防控期间，“非接触式配送”解决了“最后100米”的安全问题，“末端全方位”是“非接触式配送”布局的重要条件。苏宁物流充分发挥全国配送优势，全力确保全国300多个城市的正常配送。凭借“苏宁小商店+前台仓库”和“一小时生活场景圈”，用户无需出门即可享受社区生活服务，并可通过应用程序下单，一小时内送货到家。

为了确保订单交付的安全性，尽量减少近距离接触，快递员可以通过电话联系用户确认收货方式，优先将包裹交付到自提柜，或者将包裹放在指定位置，然后通过电话、app、短信等方式通知用户提货。此外，苏宁物流与苏宁商城合作，围绕3公里的即时配送业务快速组建无人配送支持团队，并在全国无人车端开始部署“非接触式”配送服务。

在采访中，记者发现，许多消费者认同“非接触式交付”，并理解快递延迟或订单接收缓慢。

住在北京丰台区的刘女士最近在家工作，离开了公司的食堂，自己做饭成了一种新习惯。她告诉记者，所有的食品原料都是通过网上订单购买的，只要他们每天下楼去取快递。

在防疫和控制期间，快运和保鲜产品的订单显著增加。在快递员短缺的情况下，每个当班快递员的交货订单数量和距离都大大增加了。

今年春节期间，北京吴梅密云万向商店的提货人徐昕没有休息一整天。她手腕处有腱鞘炎。为了让送货员每天准时发出第一波货物，她早上6点去商店提货。下班后，她主动加班来完成第二天可以挑选出来的订单。

设立自助点，提高配送效率

由于大部分社区采用封闭式管理模式，设立自升式点、自升式柜和社区集合点，推广与客户无接触的配送服务已成为物流企业普遍采取的应对措施。

为了完成居民的“菜篮子”，装满“米袋子”，尽最大努力保障群众的安全，多点德迈和物美集团发起在全国范围内推出“非接触式”社区防疫配送站，并率先在北京登陆“吴梅多点社区防疫配送站”。截至2月24日，北京已有1500多个社区开设了多点防疫配送站，下一个配送站将深入全市4000多个社区；天津的六个区、四个环城区和滨海新区同时设站，并计划在全市开设1000个接驳站；连超新百也参加了此次活动，并在银川市开设了100多个社区防疫配送站。

“社区防疫站是疫情的产物。执行时间紧，任务重，安全性要求高。在建设过程中得到各级政府和街道办事处的大力支持。”多点联盟的合作伙伴刘桂海表示，多点联盟的100多家连锁运营商积极参与，非接触式自助网络系统将很快在全国推广。

2月10日，北京市大兴区商务局第一次与物美和多点联手建站，并于11日初开通了首个服务站。住在大兴区的张先生是个美食爱好者。在防疫和控制期间，在家研究新菜肴是一项重要的娱乐活动。他告诉记者:“这个中转站还不错。如果你想吃任何东西，你可以直接在网上下单，然后自己去取货。它既安全又方便，你不必去超市拥挤人群。”

据多点相关负责人介绍，消费者可以选择自己社区附近的服务网站，在多点应用上下单，下单后通过短信领取。一般来说，它可以在同一天交付。为了提高效率和消费者的整体体验，多点dmall目前采用多模式、多渠道混合运营的模式来连接各方。例如，在服务站销售的包装产品在消费者下订单后根据需要安排生产和加工，并从大型仓库直接运输到社区站点，而o2o和全球范围内选择的自有采购订单仍通过商店进行挑选和分销。供应链的所有环节，包括订单、库存、运输能力等数据，都可以实时部署，节省供应链和配送资源。