航司与机场联手推进 民航运输稳步回升

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记者王子林编辑李奎玲

受疫情影响，今年春节期间民航客运量达到近六年来的最低水平。根据交通部的数据，今年春节期间，民航共运送旅客3839万人次，仅略高于2013年的3810万人次。然而，令人欣慰的是，从本周每日航班数量、一些省会城市恢复航班以及主要航空公司空公司恢复工作来看，民航运输正在稳步回升。

二月的最后一周，国内航班的每日进出次数比前两周有所增加。根据航空旅行的纵向和横向数据，2月23日、24日和25日连续三天的航班数已经达到3500多个，2月26日全天的预计航班数超过4500个。尽管这些数据与去年同期14000架次的数据仍有很大差距，但与一周前2000多次航班的日平均水平相比，有明显的复苏迹象。与此同时，国内航班的平均载客率已恢复到60%。

所有空航空公司也在为大规模恢复民航运输做准备。记者从东航空(600115公司了解到，东航计划在2月底恢复1050个航班，其中200多个航班计划在2月27日至29日恢复，主要涉及云南、四川、陕西到上海、浙江、江苏、广东的客流返工。此外，东航预计在3月28日冬春季节结束前，每天将执行约1300个航班，占原计划数量的50%。

目前，中国南方航空公司(空(600029)已经恢复了2100多个国内航班，主要是从西南、中南飞往广州、深圳和华东。值得一提的是，拥有空 55%股权的中国南方航空公司空厦航和拥有空 39%股权的四川航空公司已经连续几天处于航班执行率的前列。据记者从中国国际航空公司下属的深航空公司了解，深航已决定在2月24日至3月15日期间分批恢复近2000个航班。截至目前，深航已收回2600多架航班。

几个省会城市的重要民航机场正在逐步恢复。记者从安徽机场集团获悉，合肥机场的航班数量将从2月底的每天60个国内航班恢复到3月份的每天180个航班，预计每天的航班将恢复到疫情爆发前的60%。今年春节期间，合肥机场的旅客吞吐量仅为预期目标的46.6%。

根据吉林省人民政府新闻办公室的官方微博，目前每天从吉林省飞往北京和上海的航班多达10个，从广州和深圳的航班多达4个。在未来两周内，长隆航空(空)和春秋航空(空(601021)将恢复所有运营航班，其他航空公司空公司也将陆续恢复

重庆机场表示，重庆至深圳、广州、北京、上海等120多个国内城市的航线运行正常，并将从目前平均每天400个航班增加到3月初的600个航班。长沙机场表示，3月份将把每日平均航班数量从140个增加到300多个。此外，南昌、石家庄、成都、太原、Xi和其他省会城市的机场也开始增加容量。

国际航空公司空运输协会(iata)预测，由于疫情，2020年全球航空公司空公司的收入将减少约293亿美元，其中亚太地区的年旅客需求预计将减少13%。

财政部和国家发展和改革委员会最近宣布，从2020年1月1日起，免除航空公司缴纳的民航发展基金。随后，民航总局进一步表示，将继续积极争取国家有关部门对民航企业防疫工作的财政补贴政策，进一步出台减轻民航企业成本负担的措施，支持航空公司根据需要进行联合重组和优化运力。