提运力降成本 稳定全球供应链（国务院联防联控机制发布会）

本篇文章1341字，读完约3分钟

■目前，中国航空空公司的国际全货运航班已经增加到每周930个航班，接近疫情前的水平

■截至3月26日，中国民航已完成23项重大防疫物资国际运输任务，共运输物资406吨

中新网3月29日电(记者邱)截至3月28日24时，全国31个省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团共确诊病例2691例，其中重症病例742例；共治愈出院病例75，448例，死亡3，300例，报告确诊病例81，439例，发现疑似病例174例。3月28日，确诊病例数降至3000例以下，当地疫情传播基本得到遏制。共有42个国家报告了693例确诊病例，其中7个国家占总数的83.4%，人数众多，仍有很大的可能引发新一轮的传播。当前，要继续防范本地零星病例和境外传入病例扩散的双重风险，及时发现，快速处置，准确防控。

29日，国务院联合防控机制召开新闻发布会，介绍提升国际航运空货运能力、稳定供应链的相关情况。中国民航总局发展计划司二级督察张青表示，在疫情影响下，中国国际航空空货运遭遇严峻挑战。随着国内疫情防控形势持续改善，所有货机利用率提高，相关配套政策措施陆续出台，中国国际航空空货运运力将有所缓解。目前，中国航空空公司的国际全货运航班已经增加到每周930个航班，接近疫情前的水平。

为了提高我国国际航运空货运能力，确保疫情期间国际航运空货运供应链的稳定，民航总局采取了多项措施:一是大力增加航运空货运能力供应，二是鼓励积极对接外贸需求，并引进空航运公司与重点外资外贸企业建立沟通联系机制，及时安排货运加班包机；第三，不断降低航运空物流成本，免除民航发展基金，降低机场费用、空管道费用和航运空煤油销售差价等。，积极推进减费减负；第四，对于具有重要战略意义的运输需求，及时启动重大运输任务，防止供应链中的断链风险。截至3月26日，中国民航已完成23项重大防疫物资国际运输任务，共运输物资406吨，为稳定全球防疫物资供应链发挥了积极有效的作用。

国家发展和改革委员会基础设施发展司一级检查员洪仁说，中国只有173艘货轮，而且数量还相对较少。有关部门鼓励和支持空航空物流企业发展空航空货运，包括鼓励空航空公司和物流企业将进口货机纳入相关计划，协助企业加快引进程序。

疫情爆发以来，国家邮政局组织邮政快递企业积极应对，通过境外中转、增加包机航班、开辟航线等方式，积极支持国际疫情防控工作，同时保障国内防疫物资、生活必需品和快递邮件运输。到目前为止，SF航空空公司已经增加了飞往欧洲、印度和美国的航线，并实施了210个级别的防疫物资包机。3月1日至14日，共携带口罩、防护服、手套等防疫物资108吨，从中国运往海外，涉及39个国家和地区；空邮政航空公司增加了飞往俄国和比利时的航线，实施了24次防疫物资包机，运送了42 000件和292吨邮件；空环航公司开展了84次防疫物资包机，运送物资422多吨；菜鸟网还计划投资200架包机，确保防疫物资和跨境电子商务部件的运输。

“下一步，我们将加强空国际航运能力供应，以确保日常生活用品和防疫物资的国际运输。同时，通过中欧列车、中美快船和周边国家陆路运输等多种渠道，努力将疫情对跨境运输物流的影响降至最低。”国家邮政局政策法规司司长金静华说。

人民日报(2020年3月30日02版)