宝马持续推进电动化战略

本篇文章1458字，读完约4分钟

宝马第一辆纯电动四门跑车宝马i4概念车近日在全球推出，在产品序列电气化的同时，电气化战略不断得到推广。

目前，宝马集团在电动汽车领域的全球市场份额超过7%，在欧洲超过14%。它是全球纯电动和插电式混合动力汽车的领先供应商。今年，宝马还将推出更多插电式混合动力车型；在纯电动汽车方面，宝马将推出纯电动宝马ix3，这是宝马第一款纯电动运动型多功能车，也是第一款配备第五代宝马edrive电动驱动技术的量产车。宝马集团明年将推出更多纯电动汽车:宝马i4和宝马inext。宝马集团计划到2023年将其产品线扩大到25款新能源汽车，其中一半以上将是纯电动汽车。

宝马集团董事长戚普说:“电动车是宝马集团的重要组成部分。我们有超过50万辆宝马集团(BMW Group)的新能源汽车在路上行驶，到明年年底将达到100万辆，确保客户有选择的权利。”"

首款纯电动四门跑车宝马i4概念车将电动驱动技术带入宝马品牌的核心，开启了纯驾驶乐趣的新时代。宝马i4概念车是宝马集团第一款中高档纯电动汽车。它采用了宝马最新的设计语言，对宝马享誉世界的卓越动力性能进行了全新诠释。它结合了现代和优雅的运动设计风格，拥有宽敞的空房间和四门跑车的功能，同时实现了零排放。宝马i4将配备全新的第五代宝马edrive电动驱动技术，配备超薄电池，具有更好的能量密度，可提供530马力的最大输出功率，每100公里仅加速约4秒，最大速度超过200公里/小时，续航里程达到600公里(在wltp条件下)。

新款概念车采用全新的人机交互设计，全新的弧形显示屏和方向盘组合，体现了全新的以驾驶员为导向的定位，标志着宝马进入了未来的电子数字时代。显示屏以水平分组的形式优化了信息的显示方式，实现了便捷的信息浏览体验。同时，它提供了更直观的触摸屏操作，由非反射玻璃制成，凸显了强烈的科技感。新宝马i4的生产将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的工厂开始。

宝马集团致力于新能源汽车领域的开拓和创新，始终以全面的电动旅行战略引领行业发展。在中国，宝马新能源汽车在2019年迎来了第50，000位客户，同比增长34.1%。

2020年新年伊始，宝马将率先推出四款新能源汽车——新宝马5系插电式混合动力车里程升级版、新宝马x5插电式混合动力车、宝马i8 Extreme Night Meteor限量版和纯电动宝马i3快速充电平稳运行车型。作为2019年“中国十大最畅销插电式混合动力车”之一，宝马5系插电式混合动力车也经历了数次升级。宝马创新的电池技术带来了95公里的纯电动续航里程，比以前提高了42%，每100公里油耗降低到1.5升。

今年，纯电动宝马ix3将在沈阳投入生产，并出口到全球，开启“在中国，为中国，为世界”的新发展阶段。到2020年底，宝马将在中国拥有六款新能源车型。在宝马集团的大力推动下，宝马I有近90家授权经销商，宝马新能源授权经销商网络覆盖中国400多家经销商。在公共充电网络方面，到2020年底，宝马将提供近25万个高质量充电桩，覆盖全国300多个城市，其中包括7万多个DC快速充电桩，所有充电桩都配备了宝马云互联网应用的一站式充电桩搜索和快速支付功能。

宝马集团也在不断覆盖新能源生态系统的技术能力。新的电池技术中心在德国慕尼黑正式开幕；华晨宝马大东工厂的升级扩建、铁西新厂的建设以及将于2020年投产的高压动力电池中心二期工程都进展顺利。去年11月，宝马集团和长城汽车的合资项目在江苏省张家港市正式启动，未来的电动迷你车将在这里走向全球。(王良)