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战“疫”之际反思危与机 高端制造公司掌门人擂响战鼓

来源:自由比利时报中文网作者:滕璟更新时间:2020-09-21 05:59:41阅读:

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⊙记者编辑全

“这种流行病的预防和控制将是中国领导第四次工业革命的一个巨大机会。”大富科技(300134)董事长孙尚川告诉记者。齐心协力的“流行病”正进入赢得最后胜利的关键阶段。高端制造业作为高质量经济发展的核心,在突如其来的疫情面前稳定了地位。如何使用“硬核”技术来保持高姿态并奋力拼搏?近日,许多高端制造企业的负责人在接受记者采访时表示,他们对中国的经济前景仍然充满信心,并计划进一步推动高端制造业的崛起和稳步前进。

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短期限制和长期改善

高端制造业的发展是引领中国经济高质量发展的重要力量。目前,疫情如何影响高端制造业?

“目前,对我们影响最大的是物流。我们的大型高端设备制造的全国分布和主要部件的运输已成为影响可持续生产的关键问题。”领先的海上风电企业杨明智能(601615,诊断单元)董事长张传伟告诉记者,目前,由于全国不同地区复工时间不同,上下游企业性质不同,主要供应链管理水平也不同,整个业务生态难以在短时间内恢复,对公司一季度业务计划的实施有一定影响。

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张传伟表示,作为国家新能源高端装备制造的骨干龙头企业,公司自疫情爆发以来首次组建了疫情防控指挥团队,立即启动了“1+3”保障体系,形成了“疫情防控”、“物质生活保障”和“指挥工作保障”三大体系。严格落实全国数百个单位的疫情防控责任,加强数万人的综合调查,切实落实防控工作措施。

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"这种流行病对工业的影响不如第三产业那么大。"广州汽车集团董事长曾庆红(601238)对记者表示,广州汽车将在第一季度受到影响,但以后会恢复。在曾庆红看来,汽车消费是一种刚性需求。疫情过后,需求将会一个接一个地释放,对私家车的需求更加迫切。

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“在短期内(一年),影响是消极和直接的;从中期(三年)来看,影响是积极的。从长远来看(五年),这种流行病的预防和控制将是中国领导第四次工业革命的一个重大机会。”大富科技董事长孙尚川告诉记者。

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中国国际经济交流中心首席经济学家、南京大学华智全球治理研究所学术委员会成员陈文玲表示,第一季度制造业产值将明显下降,但如果疫情很快得到控制,制造业仍将整体好转。中国制造业的整体优势并没有消失。无论是产业链、供应链、服务链还是价值链,中国的制造系统都是世界上最完整的,大多数制造产业集群仍在中国。这场战争的“瘟疫”过后,制造业将形成加速转型升级和高质量可持续发展的大趋势。

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有秩序地恢复工作并不妨碍大局

“从表面上看,这种流行病似乎对服务业有很大的影响,但对中国这样一个世界上的制造工厂来说,制造业的比重远远高于发达国家和其他发展中国家,而且还有许多劳动密集型的中小企业和出口企业。因此,疫情对制造业的影响更值得关注。”南京大学长江产业经济研究所所长刘志彪认为,制造业产业链的延续可能是疫情影响最大的方面。

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因此,在做好防疫和抗疫工作的同时,争取时间、安全、有序地恢复生产,是制造业特别是高端制造业的新任务。

根据中国企业联盟的最新调查报告,中国制造业500强企业的再生产率已达97.08%。

“目前,除广汽三菱外,广汽集团整车企业尚未恢复生产,广汽川汽、广汽新能源、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克等已正式恢复生产。”曾庆红告诉记者,广州汽车集团努力保持自身的发展速度,努力实现“疫情防控与企业健康运行的两手抓”。接下来,它将继续增强信心,并通过加班来弥补损失。

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记者从过滤器龙头企业大福科技了解到,1月18日晚,公司突然接到重要客户对5g过滤器的紧急需求。根据原计划,大福科技的春节假期安排在1月19日至1月30日。

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在这种背景下,大富科技克服了开始正式休假的困难,迅速调动资源,召回人员,并成立了一个特殊的团队,包括除夕和元旦,春节期间不休息一天,并保持至少800人的团队加班以争取时间。

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自2月2日起,达富科技在深圳、蚌埠和南京的工厂先后向当地政府申请提前复工,并分别于2月3日和4日获得批准,是当地最早获得批准的企业之一。大富科技先后推出了多项举措,包括高层管理职位、运输/运输、大量采购防疫材料以确保生产安全、腾出整个高级管理层宿舍楼进行隔离办公、将整个公寓租出去进行隔离生产,以及通过大力推广帮助上游供应商恢复生产。

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有一台“机器”以备不时之需

“危机并不可怕。关键是如何应对。”曾庆红表示,首先,我们应该以改革的方式应对疫情的影响,以提振信心。有危险,有有机物。新冠肺炎肺炎疫情打破了汽车制造业的供应链和汽车企业既定的产销计划。在企业未来规划中,应积极与供应链沟通生产进度,采取必要的上下游风险防范措施,并考虑尽快扩大其他配套供应商,实现产品供应多元化,确保零部件供应的安全稳定。

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曾庆红认为,在这场疫情防控中,以5g、大数据、人工智能等为代表的新一代信息通信技术。在抗击流行病的斗争中显示了他们的才能。

他相信,新技术、新产品、新模式、新业态将为中国汽车工业的发展带来难得的新机遇,进一步加快“新四个现代化”。防疫工作将有效地推动对车辆空气体净化和消毒设备、非人际接触设备甚至语音识别和控制的需求激增。此外,疫情带来的教训可能会促使原始设备制造商考虑供应链的进一步本地化,加快智能制造和“机器替代”,并促进在工业互联网背景下早日实现新型工业化。

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这一观点与孙尚川不谋而合。

他告诉记者,达富科技的子公司达富网络已经筹备了15年,正在打造“教育、科技、文化、健康、产业在互联网上成长”的生态链,打造“产业5.0系统”的公众学习、探索和创新服务平台,将解决上述问题,充分发挥中国的人口优势和人口智力红利。

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“幸运的是,我们15年前就开始准备了,现在我们已经基本成熟,可以付诸实践了。”孙尚的传奇。

张传伟说,企业的健康发展离不开外部经济环境、产业生态和内部管理的和谐统一。在过去30年的创新创业中,杨明智能牢牢抓住了绿色能源和高端装备行业扶贫的“牛鼻子”,为能源转型和扶贫提供了强有力的支持。

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2月25日,广东省省长马兴瑞视察广东(阳江)海上风电设备制造产业基地杨明整机厂,鼓励相关企业克服疫情影响,抓住发展海上风电的重要机遇,进一步扩大投资,积极推进技术进步和产业升级,推动海上风电规模化发展。

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“我们要走很长的路,就是要坚持长远的思路,做长期的战略部署,做长期的资源投入,做长期的队伍建设。”美的集团董事长方洪波(000333)表示,在这个大变革的时代,美的期望通过科技创新来发掘内生的新生力量,因为这样形成的新生力量能够适应这个时代的需要,改变增长方式,实现真正的高质量增长体系。

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