柴油车辆在比利时的份额仍然很高

本篇文章397字，读完约1分钟

英国《金融时报》11月3日报道称，20年前，比利时柴油车的市场份额只有30%左右，但现在市场份额已经达到62%，是欧洲最高的。虽然汽车企业的营销和发动机升级是部分原因，但政府政策的导向作用更大，比利时政府对柴油车企业提供了过于优惠的税收政策。根据汽车企业、国际组织和环保人士的统计，虽然比利时只有1100万人口，但柴油汽车的发展趋势代表了整个欧洲大陆。在欧盟，柴油车辆的市场份额从1994年的23%迅速增加到53%。

比利时柴油车辆市场份额快速增长的根本原因是税收制度。在经合组织国家中，比利时的劳动税收成本最高，许多企业宁愿购买汽车，也不愿为员工支付工资，以避免缴纳更多税款。比利时的汽油税比柴油高43%，柴油价格更低。由于企业通常负责支付燃油费用，柴油车已成为企业的首选。根据经合组织的统计，比利时企业每年每辆车花费2763欧元。在比利时，超过40%的新车是公司车，超过80%是柴油车。